Communiqué de Presse
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Aménagement du terminal croisière au Havre
La nouvelle grue portuaire mobile est arrivée sur la pointe de Floride
Paris, le 10 juillet 2024
HAROPA PORT a signé des conventions de partenariat avec les associations AIRPARIF et BRUITPARIF à l’occasion du Salon des maires d’Ile-de-France. Le port de l’axe Seine s’engage à poursuivre et à renforcer l’amélioration de la qualité de l’air et de l’environnement sonore sur les zones portuaires en Ile-de France.
L’aménagement du nouveau terminal croisière franchit une nouvelle étape pour améliorer l’accueil des navires et de leurs passagers. Le 6 juillet HAROPA PORT s’est vu livrer la nouvelle grue portuaire automobile dédiée à l’activité croisière. Chargée au port de Venise Marghera sur le navire roulier Western Rock, la grue a navigué 13 jours avant de rejoindre le Havre. L’arrivée de deux autres grues électriques sur rails est prévue au premier semestre 2025 sur la pointe de Floride. En parallèle, HAROPA PORT poursuit les travaux de raccordement électrique des navires à quai pour des escales zéro émission dès 2025. Un projet emblématique au service de croisières agréables et respectueuses de l’environnement.
La grue portuaire mobile, un nouvel outil dernière génération pour développer la croisière
La croisière maritime poursuit sa dynamique positive avec près de 460.000 passagers qui ont transité par HAROPA PORT en 2023, soit + 53% par rapport à 2022. Cette progression se poursuit en 2024 grâce au projet de réaménagement de la pointe de Floride qui a pour ambition d’accueillir de manière fluide et confortable près de 13 500 passagers par jour sur les trois futurs terminaux au Havre.
En 2021, HAROPA PORT a décidé l’acquisition de trois nouvelles grues portuaires pour mettre en place les équipements d’accès des passagers aux navires et assurer l’avitaillement des paquebots, en remplacement de deux anciennes grues CAILLARD de 1964. L’investissement s’élève à 8 millions d’euros.
Commandé à la société italienne ITALGRU, ce nouvel engin automobile de dernière génération de capacité de 20 tonnes sera affecté dans un premier temps sur le quai Pierre Callet, avant de pouvoir opérer sur les quais Pierre Callet, Roger Meunier et Joannès Couvert à l’issue des travaux d’aménagement du terminal croisière.
Les équipes de HAROPA PORT vont procéder aux opérations de vérification fonctionnelle après transport de cette nouvelle grue et aux essais réglementaires. La formation du personnel de conduite et maintenance sera organisée avant sa mise en service prévue courant juillet.
Après les nouvelles passerelles de 22 mètres en service depuis un an, l’arrivée de cette grue est une nouvelle étape du renouvellement des équipements du terminal pour améliorer le confort d’accueil des passagers.
Attendues au premier semestre 2025, les deux autres grues électriques sur rails seront positionnées le long des quais Pierre Callet et Roger Meunier.
« Je me réjouis de l’arrivée de la grue portuaire mobile sur la pointe de Floride. Cet engin, conduit par les agents du port, travaillera sur les trois quais à la mise en place des équipements d’accès aux navires et à l’avitaillement des paquebots. Les travaux sur le terminal croisière se poursuivent et cet outil de dernière génération répond aux standards de confort et de fiabilité que HAROPA PORT s’est fixés en matière d’accueil de l’activité croisière », souligne Florian Weyer, directeur général délégué de HAROPA PORT | Le Havre.
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À propos de HAROPA PORT
Les ports du Havre, Rouen et Paris constituent le « Grand port fluvio-maritime de l’axe Seine ». Quatrième port nord-européen, HAROPA PORT est connecté à tous les continents grâce à une offre maritime internationale de premier plan (plus de 660 ports touchés). Il dessert un vaste hinterland dont le coeur se situe sur la vallée de la Seine et la région parisienne qui forment le plus grand bassin de consommation français. Du Havre jusqu’à Paris, l’ensemble portuaire affiche 2,5 millions de m² d’entrepôts logistiques en service. HAROPA PORT constitue aujourd’hui en France un système de transport et de logistique en mesure de proposer une offre de service globale et décarbonée de bout en bout. Il génère une activité maritime et fluviale annuelle de plus de 100 millions de tonnes qui représente environ 160 000 emplois.
Contacts presse
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