Communiqué de Presse
2022 : l’année de tous les records
EN 2022, LE PORT DE MARSEILLE FOS A INVESTI 60 MILLIONS D’EUROS, PORTÉ PAR UNE CROISSANCE DE 16 % DE SON CHIFFRE D’AFFAIRES, LA HAUSSE DE SES TRAFICS ET LE DYNAMISME DES PROJETS
24 janvier2023
En 2022, le port de Marseille Fos réalise 190 millions d’Euros de chiffre d’affaires, une croissance de 16%, grâce à la hausse de 3% de son trafic maritime, de 10% de ses recettes domaniales et du retour de l’activité passagers. 77 millions de tonnes de marchandises ont été traitées en 2022, avec de nouveaux records battus notamment sur le conteneur maritime et ferroviaire, le gaz naturel et sur le nombre d’escales de croisière. 60 millions d’Euros ont été investis en 2022 permettant la poursuite ou la réalisation de nombreux projets d’aménagement en faveur de la décarbonation. Des projets à l’image du gigantisme de Marseille Fos qui concourent à sa croissance durable.
« Le port de Marseille Fos a prouvé cette année encore son rôle essentiel pour le territoire national comme local. En plus d’assurer l’approvisionnement énergétique du pays pour répondre à l’urgence, il se prépare à produire de l’énergie verte pour bâtir l’avenir. » déclare Christophe Castaner, président du Conseil de surveillance du port de Marseille Fos.
Hausse des trafics : un port performant, en croissance
Le Port a géré plus de 9500 escales en 2022, soit en moyenne de 26 escales par jour. Avec plus de 90 lignes maritimes régulières directes, relié à près de 500 ports dans 156 pays à travers le Monde, le port de Marseille Fos constitue la porte d’entrée sud de l’Europe.
« Inflation et hausse des taux financiers, crise énergétique mondiale, guerre en Ukraine, … Encore une fois, dans un contexte mondial tendu et incertain, le port de Marseille Fos a su tirer son épingle du jeu et bat de nouveaux records en 2022. 1,53 millions de conteneurs, avec 3% de croissance sur ce segment, Marseille Fos connait le taux de croissance le plus important des 15 premiers ports européens. Et avec + 43% d’import de GNL, le port de Marseille tire profit de sa situation géographique stratégique et du haut niveau de ses infrastructures. » explique Hervé Martel, président du Directoire du port de Marseille Fos.
Les trafics du port de Marseille Fos : 4 nouveaux records battus. Le port de Marseille Fos a traité 77 millions de tonnes (Mt) de marchandises en 2022, soit une croissance de +3% par rapport à 2021 pour retrouver son niveau d’avant pandémie. L’ensemble des grandes filières, à l’exception des vracs solides, est en progression. Les marchandises diverses connaissent une hausse de 1% et sont en croissance sur la majorité des segments, notamment le conteneur, avec 1,53 million d’EVP (équivalent vingt pieds), soit +3% par rapport à 2021, dont 230 000 EVP acheminés par train : deux records. Les vracs liquides ont augmenté de 5% par rapport à l’année précédente, soutenus par les 8,5 millions de tonnes d’import de GNL : un record. Les vracs solides sont en retrait de 8% en raison d’une conjoncture particulièrement défavorable. Le port de Marseille Fos a retrouvé ses 3 millions de passagers et a reçu 573 escales de navires de croisière dont 74 propulsés au GNL : un record d’escale.
2022 | Variation vs 2021 | |
Trafic total | 77 millions de Tonnes (Mt) | +3% |
Marchandises diverses | 21 Mt
Dont 1,53 million d’EVP |
+1%
+3% d’EVP |
Vracs liquides | 45 Mt | +5% |
Vracs solides | 11Mt | -3% |
Passagers | 3 millions | + du double |
Le report modal : le fer absorbe la hausse des trafics, faisant reculer la part de la route.
Le nombre de conteneurs transportés par train a atteint près de 230 000 EVP, un nouveau record, avec une progression de +4% par rapport à 2021 sur les deux bassins. Situation encore meilleure à Fos où la part modale dépasse 17%, également en constante progression.
La part modale ferroviaire s’est améliorée de 0,4 point pour atteindre 16% en 2022 contre 15,6% en 2021. Elle absorbe donc la croissance des trafics et fait reculer la part de la route, qui reste, pour la 4° année consécutive, sous la barre des 80%.
60 millions d’investissements : le dynamisme des projets
Le port de Marseille Fos est propriétaire et aménageur d’espaces industriels, logistiques et urbains. Son objectif premier est de valoriser les espaces du domaine portuaire pour permettre le développement durable des activités économiques.
En 2022, 60 millions d’Euros ont été investis, soit 100% des investissements prévus. Parmi les investissements dédiés à la mise en œuvre des projets de développement, plus du tiers sont des projets de transition écologique. Pour l’année 2023, le port de Marseille Fos entend accélérer sa croissance : il prévoit 80 millions d’Euros d’investissement et double l’enveloppe consacrée aux projets de transition écologique.
« Plus de 30 projets d’aménagement structurants sont actuellement menés dans l’enceinte portuaire ou en lien avec les activités portuaires. Ils représenteront un investissement total de plus de 6 milliards d’Euros, dont 5 milliards portés par le secteur privé. Avec ces projets, près de 6500 emplois seront créés d’ici 10 ans. L’excellente dynamique des projets et leur concrétisation, sont l’œuvre d’une communauté portuaire particulièrement engagée, couplée à un domaine disposant d’une capacité foncière rare. En 2022, le port de Marseille Fos a investi les 60 millions d’Euros prévus initialement et compte accélérer la cadence pour maintenir cette dynamique porteuse » ajoute Hervé Martel.
Contact presse
Coralie Beylot-Layens – Attachée de presse – Cabinet de direction
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13226 Marseille – Cedex 02
A PROPOS DU PORT DE MARSEILLE FOS
Acteur majeur du commerce international, le port de Marseille Fos accueille chaque année, près de 10 000 navires, traite 80 millions de tonnes de marchandises et aménage 10 400 hectares dans une démarche d’excellence environnementale.
Sur une zone aussi étendue que la ville de Paris, le port de Marseille Fos dispose d’espaces et d’infrastructures pour accueillir des activités maritimes, logistiques et industrielles. Il est capable de traiter un panel d’activités important allant de l’import à l’export de marchandises de tout type (vracs liquides, conteneurs, minerais, produits alimentaires, …). Le port dispose de plateformes logistiques d’envergure accueillant des acteurs internationaux qui alimentent les marchés français et européens. Les activités industrielles telles que le raffinage, la sidérurgie, ou encore l’industrie chimique et la réparation navale avec notamment la « forme 10 » troisième plus grande du monde, illustrent la diversité de l’écosystème portuaire. Le port de Marseille Fos répond également aux standards internationaux requis pour les activités de passagers, croisière et ferries. Le port de Marseille Fos place l’excellence environnementale au cœur de sa stratégie. Il mise sur une croissance économique durable par un aménagement industriel responsable et innovant favorisant l’économie circulaire. Il agit pour réduire considérablement l’impact des activités maritimes sur la qualité de l’air par la connexion électrique des navires à quai ou l’avitaillement au GNL.
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