Les divisions cargo d’Air France-KLM, Delta et de Virgin Atlantic ont décidé d’unir leurs forces sur le transatlantique. Cette coopération est à l’origine d’une coentreprise représentant 23 % des capacités fret sur l’axe.
Jusqu’à 341 services quotidiens, plus de 110 itinéraires sans escale avec correspondances vers 238 villes en Amérique du Nord, 98 en Europe continentale et 16 au Royaume-Uni : telle est la promesse de service et de choix proposée par la nouvelle coentreprise créée dans le fret aérien transatlantique par Air France-KLM Cargo, Delta Air Lines Cargo et Virgin Atlantic Cargo. Officialisé le 3 février, ce nouveau partenariat représente 23 % de la capacité totale de fret entre l’Europe et l’Amérique du Nord, soit un potentiel de plus de 600 000 tonnes par an ! A noter que cette initiative s’appuie sur deux joint-ventures existantes : l’une entre Air France-KLM Cargo et Delta Air Lines Cargo, l’autre entre Delta Air Lines Cargo et Virgin Atlantic Cargo.
Onze hubs
Le plan de transport construit par les quatre compagnies s’articulera autour d’Amsterdam, Atlanta, Boston, Détroit, Londres-Heathrow, Los Angeles, Minneapolis, New York-JFK, Paris-CDG, Seattle et de Salt Lake City. Entre ses hubs, leurs clients accéderont aux services de fret aérien par un guichet unique ; les membres de l’alliance s’engageant à connecter leurs systèmes de réservation et services annexes dont de fret camionné. Leur coopération s’étend également à leurs entrepôts et surfaces logistiques sur les onze hubs, et examinera de possibles co-implantations sur d’autres aéroports aux Etats-Unis et en Europe. Si toutes les marchandises sont acceptées sur ce nouveau réseau, des offres spécialisées sont intégrées comme dans le domaine des produits pharma-santé sous couvert de la certification CEIV Pharma.
Erick Demangeon
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