Magazine Classe Export N°244
Mars – Avril 2018
SOMMAIRE
- Réforme du Commerce Extérieur p4
- Actualités du commerce international p7
- Jean Pierre Rafarin nommé « chargé de mission » Chine p10
- Le marché Iranien p12
- Les différents secteurs d’intérêt pour les entreprises françaises p14
- Portrait : Gérard-Philippe Torabi p16
- TRANSPORT MARITIME : les ports investissent p19
- Les ports français : Investissements logistiques et industriels en milliards d’euros ! p20
- Bolloré Logistics : Corridor multimodal sur l’axe Seine p24
- Conteneurs : Un risque d’oligopole ? p25
- DSV, naissance d’un leader mondial p26
- Tanger Med : une porte logistique pour l’Afrique p26
- Port autonome de Liège : trafics en hausse de 3% p28
- Port autonome de Barcelone, une progression exceptionnelle p28
- Gefco conforte son « hub » Europe – Afrique au Maroc p29
- Logirhône s’engage dans la qualité p30
- Contargo : La success-story d’Escaut Valenciennes Terminal p30
- Le port d’Anvers intensifie ses collaborations en Afrique p31
- La piraterie maritime à son plus bas niveau historique p32
- Militzer et Münch et Italmondo s’allient p32
- Le Havre / Marseille – Fos : Nouvel accès ferroviaire pour les chargeurs suisses p33
- Reprise soutenue dans le fret aérien p34
- Ils réussissent à l’export p35
- La réussite de Bastien Le Coz p36
- Nutergia exporte son concept innovant p38
- Les « Étains de Lyon » deviennent peu à peu une référence mondiale p39
- Le Brésil et la Pays Andins p40
- Sommes nous en plein « Brazil Revival ? p40
- Vive « l’Alliance du Pacifique » ? p43
- Le miracle péruvien ? p44
- Pérou, les mines sont de retour ! p45
- Actus reglementaires p46
- L’agenda de l’international p 50
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