Après le rachat de la branche « Commerce & Lifecycle Services » d’Ingram Micro (Californie) en décembre dernier, et de Colis Privé (Aix) en février, l’armateur Marseillais CMA CGM, n°3 mondial du transport maritime conteneurisé et logisticien, vient d’acquérir pour un montant non communiqué, le groupe logistique Gefco. Spécialisé dans le transport et l’acheminement de véhicules automobiles, Gefco qui fut créé il y a 70 ans par la famille Peugeot, était depuis 2012 détenu à 75% par le groupe de chemins de fer Russe RZD.
RZD (dont le PDG, Oleg Belozerov, était réputé proche de Vladimir Poutine) avait fait état l’an passé, de son intention de se séparer de sa filiale française. Tombant sous le coup des sanctions prises par l’union européenne en réponse à l’agression de l’Ukraine par la Russie, cet actionnariat était devenu encombrant pour Gefco qui pouvait y perdre clients et marchés.
Pour mener à bien ce rachat, CMA CGM a obtenu une dérogation de la Commission européenne. Ce rachat express a été opéré via une opération de portage. CMA CGM a racheté les parts russes, ainsi que les 25% encore détenus par le groupe automobile PSA devenu Stellantis. En juin 2021, Gefco était valorisée plus de 1,5 milliard d’euros. Les trois quarts du capital de l’entité avaient été cédés par PSA aux chemins de fer russes fin 2012 pour 800 millions d’euros. Le prix du passage de Gefco sous pavillon tricolore n’a pas été communiqué mais il est certains que le groupe marseillais dispose d’un trésor avec l’envolée des prix du fret maritime.
Spécialisée dans le transport et l’acheminement de véhicules automobiles depuis 70 ans, Gefco (Groupages express de Franche-Comté) a réalisé un chiffre d’affaires de 4.75 milliards en 2019, contre 3.8 milliards en 2020, soit une baisse de 19,7%. Le transporteur français, qui s’appuie sur un réseau de 47 pays et 11 500 collaborateurs – dont plus de 3000 en France – était toutefois sur une pente ascendante (4.2 milliards de CA en 2021) avant d’être racheté par CMA CGM. Gefco va permettre à la filiale Ceva Logistics de CMA CGM (le groupe suisse de logistique qu’il a racheté en 2019) de disposer d’un maillon de compétences supplémentaire et d’aborder de nouveaux marchés. L’ambition étant de faire de Gefco « le leader mondial de la logistique pour le secteur automobile, de renforcer son offre de logistique contractuelle, notamment en France et en Europe, et d’aborder de nouveaux marchés« .