Le marché de la logistique représente une énorme opportunité pour les entreprises technologiques car il représente environ 10 à 12 % du PIB mondial.
Depuis la crise sanitaire, ce marché connait d’importantes perturbations. Les volumes de colis aux États-Unis ont par exemple dépassé 21,5 milliards en 2021, comparativement aux niveaux d’avant la pandémie de 15,5 milliards en 2019 et les perturbations de la chaîne d’approvisionnement dues à la pandémie ont rendu les opérations logistiques encore plus difficiles.
Utiliser des outils efficaces et performants devient une nécessité pour de nombreux opérateurs de flottes qui voient leur demande de livraisons le jour même et du lendemain s’accroître.
Face à ces difficultés, Google a décidé d’apporter des solutions en proposant deux nouveaux outils pour aider ces entreprises à optimiser leurs expéditions et répondre aux attentes élevées de leurs clients en matière de commerce électronique. Les principaux utilisateurs seront les fournisseurs de services logistiques (notamment les transporteurs internationaux, les transporteurs régionaux, les services postaux nationaux et les nouveaux transporteurs du dernier kilomètre) ainsi que les détaillants qui mettent en place leurs propres services de livraison (y compris les places de marché en ligne, les magasins traditionnels et les épiceries).
Baptisés « Last Mile Fleet Solution » et « Cloud Fleet Routing API », ces deux nouveaux outils ont été conçus pour compléter la qualité et l’intelligence de Google Maps et de Google Cloud. Ils sont axés respectivement sur l’exécution du dernier kilomètre et la planification d’itinéraires. Ils peuvent ainsi aider les entreprises de logistique et les détaillants à mieux optimiser les itinéraires de livraison, à assurer le suivi de leurs expéditions et à mieux gérer les flottes de livraison.
Même si certains fournisseurs de technologies ont déjà proposé des solutions comme des plateformes pour le recrutement de chauffeurs, ainsi que le déploiement de livraisons autonomes avec des robots roulants et des drones, Google reste le plus avantagé dans ce domaine.
Déjà bien implantée dans ce secteur, l’entreprise américaine de la Silicon Valley n’a pas manqué de saisir l’opportunité qu’offre le marché de la logistique en lançant ses deux outils complémentaires. Ses outils cartographiques sophistiqués sont déjà largement utilisés, et ses outils d’analyse et d’informatique dématérialisée peuvent exploiter toutes les données relatives à la chaîne d’approvisionnement et à la logistique disponibles lors des opérations de livraison.
« Google obtient le plus de données cartographiques de la planète », a déclaré John McClymont, directeur de la stratégie des opérations et de l’amélioration continue des processus chez Brink’s. « Associez cela à plus de commentaires commerciaux et leur base de données et leur moteur de règles surpasseront tout le monde. »